Los equipos de medición en vía GRP, son equipos de alta precisión, y por tanto, necesitan un mantenimiento minucioso para garantizar el cumplimiento de las tolerancias exigidas en los montajes y auscultaciones de vía de los principales operadores ferroviarios.
Como distribuidor Oficial de Amberg Technologies para LATAM, Grupo ACRE dispone de su propio servicio técnico para el mantenimiento, reparación, actualización de los equipos GRP, VMS de doble carro e IMS con sistema inercial. Además dispone de servicio de calibración autorizado de todos los modelos, desde los GRP1000 hasta los equipos de doble carro VMS y los equipos equipados con sistema Inercial IMS1000-3000 y 5000.
En caso de avería o necesidad de ajuste, nuestro servicio técnico le ofrece reparaciones y calibrados en todos los aparatos de medición y topografía. Material ESD Tanto el puesto de trabajo como el utillaje de mano que disponemos, están realizados de material antiestático para evitar el deterioro e incluso avería de las complejas placas que componen el instrumento.
Además de la certificación anual del CEM de nuestra línea base, disponemos de un distanciómetro único, con una precisión de 0,2mm con la que realizamos inspecciones mensuales. Gracias a su precisión podemos ajustar nuestros instrumentos de 0,6mm. Además, los servicios técnicos autorizados de Leica Geosystems pasan auditorias periódicas para asegurar la calidad del servicio en sus revisiones, mantenimientos y reparaciones. Leica Geosystems S.L. se encuentra bajo la ISO 9001:2008
Todos los tornillos y tuercas de los instrumentos tiene un par de apriete (fuerza) determinado por fábrica listado en los manuales de reparación. Este par de apriete se realiza con llaves dinamométricas. Todas las herramientas de medición y fuerza utilizadas por los servicios técnicos de Leica Geosystems siguen un estricto calendario de certificaciones para asegurar su corrector funcionamiento.
Conozca las soluciones más demandadas para la medición en el ferrocarril:
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