TriTops

Medición de Ruedas con Precisión Micrométrica

Más información

TriTops registra corrugación, rugosidad y diámetro en solo unas rotaciones.

Diagnóstico Avanzado de Irregularidades en Ruedas Ferroviarias

Más información

Sistema portátil para medir out‑of‑round y rugosidad acústica con alta repetibilidad.

TriTops Sistema de Medición de Ruedas de Alta Precisión

La geometría de las ruedas ferroviarias influye directamente en el ruido, las vibraciones y el desempeño dinámico de los vehículos. Irregularidades microscópicas, variaciones de diámetro, rugosidad y fenómenos como out‑of‑round impactan la seguridad, el confort y los costos de mantenimiento.

El TriTops — Wheel Measuring System es un instrumento portátil y compacto diseñado para medir con precisión micrométrica la condición real de las ruedas ferroviarias, incluso en espacios reducidos. El sistema permite detectar irregularidades en la superficie, rugosidad acústica, corrugación y excentricidad, además de calcular automáticamente el diámetro mediante su software especializado.

Desarrollado en colaboración con el Institute of Sound and Vibration Research (ISVR) de la Universidad de Southampton, TriTops se consolida como una herramienta clave para operadores ferroviarios, talleres, centros de mantenimiento y autoridades que requieren diagnósticos confiables y trazables sobre el estado de sus ruedas.

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Ventajas

Ventajas del TriTops: Medición Integral de Ruedas con Alta Resolución y Trazabilidad

El TriTops Wheel Measuring System ofrece una medición continua y detallada de la geometría de la rueda, con registros cada 0.4 mm que permiten identificar irregularidades imperceptibles para otros métodos. Esto incluye rugosidad acústica, out‑of‑round, corrugación y variaciones de diámetro, elementos clave para prevenir fenómenos como ruido de rodadura, vibraciones y desgaste acelerado.

Gracias a su diseño compacto y su instalación simple mediante base magnética, el TriTops puede usarse incluso en espacios estrechos de talleres o vías de mantenimiento. Su software especializado analiza automáticamente revoluciones completas del girado de la rueda y genera reportes listos para uso técnico, auditorías o gestión del mantenimiento.

Alta precisión para evaluar rugosidad, out‑of‑round y corrugación

Medición con resolución sub‑micrométrica.

TriTops captura datos cada 0.4 mm alrededor de la rueda, alcanzando una repetibilidad mejor que 0.15 µm y una exactitud de 1.25 µm, detectando defectos que impactan directamente en ruido ferroviario, confort y dinámica del vehículo.

Instalación rápida en espacios reducidos

Operación compacta para talleres y zonas con poco espacio.

La rueda se levanta mínimamente del carril, se coloca el instrumento sobre la vía y se fija con imanes. En segundos está listo para medir, permitiendo inspecciones rápidas sin desmontaje ni maniobras complejas.

Software inteligente para análisis automático del diámetro

Identificación automática de revoluciones completas.

El sistema identifica cada giro de rueda, calcula el diámetro, genera polares de out‑of‑round y produce espectros de tercio de octava, proporcionando una evaluación completa y técnica lista para informes y toma de decisiones.

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¿Buscando una solución precisa para medir el estado real de las ruedas ferroviarias?

Descubra cómo el TriTops Wheel Measuring System detecta rugosidad, corrugación, excentricidad y variaciones de diámetro con precisión micrométrica y análisis automatizado.

Explore sus capacidades técnicas, su operación portátil y sus aplicaciones en talleres, centros de mantenimiento y redes Mainline, Metro y Tranvía.

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Software

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Características

Especificaciones Técnicas

Características

Modelo

TriTops Wheel Measuring System

Tecnología de medición

Sistema de medición por sensores de desplazamiento de alta precisión.

Resolución: mejor que 0.15 µm.

Exactitud: 1.25 µm.

 

Intervalo de adquisición: 0.4 mm por punto.

 

Capacidades de análisis

Rugosidad acústica.

Corrugación de rueda.

Out‑of‑round.

Cálculo automático de diámetro.
Espectros 1/3 de octava.

Instalación

Colocación sobre carril con base magnética.

Requiere elevar mínimamente la rueda.

 

 

Operación

Notebook o tablet.

Software de análisis incluido.
Fácil configuración en espacios reducidos.

Peso

Aproximadamente 6 kg.

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