Lianjie Digital Track Gauge

Control Geométrico Manual para Cambios de Vía

Más información

Herramienta en “T” para alineación y perpendicularidad en turnouts.

Verificación de perpendicularidad y alineación en carril y aparatos de vía

La correcta relación geométrica entre los distintos elementos de la vía ferroviaria es fundamental para garantizar estabilidad, guiado adecuado de la rueda y seguridad operacional. En particular, la perpendicularidad entre carril, aguja, durmiente y componentes del aparato de vía debe verificarse de forma periódica durante trabajos de mantenimiento, ajuste y control de calidad.

La Regla Escuadra Ferroviaria (Regla en T) es una herramienta manual diseñada para la verificación de perpendicularidad y alineación entre distintos elementos de la vía. Su diseño en forma de “T” permite comprobar con precisión la relación angular entre dos secciones de carril, entre aguja y carril, así como la alineación del carril de cambio y la perpendicularidad entre durmiente y carril.

Dentro del portafolio de ACRE LATAM, este instrumento se integra como una solución manual, especializada y complementaria a los equipos de medición geométrica, orientada a inspecciones específicas en aparatos de vía y control geométrico de montaje.

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Ventajas

Regla Escuadra Ferroviaria (Regla en T): control geométrico sencillo para inspecciones críticas

La Regla Escuadra Ferroviaria (Regla en T) está concebida para inspecciones donde la verificación angular es determinante. Su diseño mecánico permite comprobar rápidamente la perpendicularidad entre componentes de la vía sin necesidad de instrumentos complejos ni electrónica, aportando claridad en tareas de ajuste y validación de montaje.

Esta herramienta resulta especialmente útil en trabajos de instalación de aparatos de vía, mantenimiento correctivo y control de calidad, donde una desviación angular puede generar problemas posteriores de alineación y desgaste.

¿Buscando una herramienta específica para verificar perpendicularidad y alineación en la vía ferroviaria?

La Regla Escuadra Ferroviaria (Regla en T) permite comprobar relaciones geométricas críticas entre carril, aguja y durmientes, facilitando inspecciones técnicas y ajustes de montaje.

Explore sus modelos disponibles, su simplicidad de uso en campo y su aplicación en inspección y mantenimiento de aparatos de vía.

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Software

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Características

Especificaciones Técnicas

Características

Modelos disponibles

LJFG‑I

LJFG‑IA

Longitud / Tamaño

LJFG‑I: 1760 mm

LJFG‑IA: 2000 mm

Tipo de instrumento

Mecánico / manual

Aplicación principal

  • Verificación de perpendicularidad
  • Control de alineación en aparatos de vía
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