Medición Precisa de Corrugación y Rugosidad Acústica
Carrito portátil para registrar irregularidades superficiales en carriles y switches con alta fiabilidad.
Tecnología Portátil para Evaluación de Calidad del Carril
Mediciones continuas de micras para diagnóstico de corrugación y validación de tratamientos.
La calidad superficial del carril influye directamente en el nivel de ruido ferroviario, las vibraciones transmitidas a la vía y el desempeño de la interacción rueda–carril. Variaciones microscópicas de apenas micras pueden generar incrementos significativos de ruido, desgaste y degradación prematura. Por ello, los operadores requieren herramientas precisas, portátiles y confiables que permitan evaluar la condición real de la superficie del carril.
Su compatibilidad con cualquier ancho de vía, su operación mediante notebook o tablet, y su diseño robusto pero ligero lo convierten en una herramienta esencial para autoridades ferroviarias, equipos de mantenimiento, laboratorios de calidad y operadores que requieren datos confiables conforme a estándares internacionales como EN 13231‑2, EN ISO 3095:2013 y EN 15610.
Ventajas
El RM‑CAT / BI‑CAT combina portabilidad, precisión y facilidad de uso para ofrecer una evaluación profunda del estado superficial del carril. A diferencia de otros sistemas más complejos o menos accesibles, este equipo permite medir irregularidades de micras, clasificar ondas cortas y largas, y generar registros continuos que sirven para monitorear desgaste, ruido y comportamiento dinámico de la infraestructura.
Gracias a su diseño ligero, su montaje sencillo y su compatibilidad con cualquier ancho de vía, puede utilizarse en Mainline, Metro y Tranvía sin ajustes complejos. Su software especializado facilita la revisión de datos, análisis espectral y generación de informes conforme a normas internacionales, convirtiéndolo en una herramienta esencial para operaciones de mantenimiento, consultorías técnicas y auditorías de calidad.
Tecnología diseñada para detectar corrugación y rugosidad acústica a nivel de micras.
El RM‑CAT / BI‑CAT registra irregularidades longitudinales del carril con una precisión de 0.01 µm, permitiendo detectar ondas cortas y largas, rugosidad acústica y defectos superficiales que influyen en ruido, vibración y desgaste. Su medición continua en intervalos de 1–2 mm garantiza una trazabilidad superior para diagnósticos y auditorías técnicas.
Despliegue rápido y operación sencilla en Mainline, Metro y Tranvía.
Resultados listos para análisis técnico y control de calidad.
El sistema genera datos compatibles con normas como EN 13231‑2, EN ISO 3095:2013 y EN 15610, facilitando reportes, auditorías, validación de tratamientos (rectificado/milling) y comparaciones multitemporales. Incluye software para visualizar desplazamientos, espectros predefinidos y porcentajes de excedencia.
Descubra cómo el RM‑CAT / BI‑CAT permite obtener mediciones continuas, trazables y de alta resolución para evaluar la calidad del carril, validar tratamientos y cumplir con estándares técnicos internacionales.
Explore sus capacidades, software de análisis y aplicaciones en redes Mainline, Metro y Tranvía.
Software
Características
Modelo
RM‑CAT / BI‑CAT — Corrugation Analysis Trolley
Tecnología de medición
Sistema de medición por contacto con sensores inerciales.
Registro continuo de irregularidades longitudinales.
0.2 µm (10–30 mm)
0.5 µm (30–100 mm)
2 µm (100–300 mm)
Velocidades de operación
Velocidad de medición: 3–4 km/h
Compatibilidad
Cualquier ancho de vía.
Filtros de longitud de onda
10–30 mm
Packs combinados: 30–300 mm y 300–3000 mm
Salida de datos
Desplazamientos crudos y filtrados.
Peso y dimensiones
Peso: 8 kg (carrito) / 18 kg (con maleta).
13 × 43 × 23 cm (carrito)
32 × 61 × 52 cm (maleta)
