Carro de vías IMS 5000 Amberg
Datos completos de infraestructura ferroviaria en poco tiempo: sencillos y de alto rendimiento
En la ingeniería ferroviaria, la precisión y la seguridad son primordiales. La gestión de gálibos, que implica asegurar que el material rodante tenga suficiente espacio para operar sin colisionar con estructuras a lo largo de la vía, es un aspecto crítico pero a menudo complejo de la planificación y el mantenimiento. Aquí es donde el AMBERG CLEARANCE IMS 5000 emerge como una solución revolucionaria. Este sistema de última generación no solo simplifica un proceso tradicionalmente laborioso, sino que también establece nuevos estándares de eficiencia y fiabilidad.
Funciones
El AMBERG CLEARANCE IMS 5000 es un sistema de inspección de gálibo integrado, diseñado para ser montado en vehículos de inspección ferroviaria. Su núcleo tecnológico es un escáner láser de alta velocidad que captura con una precisión milimétrica la sección transversal del túnel, puente o cualquier estructura cercana a la vía. A diferencia de los métodos manuales o semi-automáticos, que son lentos y propensos a errores, el IMS 5000 realiza mediciones continuas a la velocidad de la línea, incluso a altas velocidades (hasta 100 km/h).
El sistema opera mediante la emisión de miles de pulsos láser por segundo. Estos pulsos rebotan en las superficies de las estructuras circundantes y regresan al sensor. El tiempo que tarda cada pulso en volver se utiliza para calcular la distancia al objeto, creando una densa “nube de puntos” 3D que representa fielmente el entorno. Este modelo digital no solo captura la forma del túnel, sino también las características de la vía subyacente, permitiendo un análisis completo del gálibo.
Utiliza un escáner láser de alta frecuencia que permite una adquisición de datos extremadamente rápida y detallada. Esto asegura que no se pasen por alto irregularidades, incluso las más pequeñas.
A diferencia de otros sistemas, el IMS 5000 no se limita a escanear el gálibo.
Se integra con el sistema de medición de la geometría de la vía de Amberg, como el Amberg Track IMS 1000/3000. Esta integración permite correlacionar directamente las mediciones de gálibo con las coordenadas y el estado de la vía, lo cual es fundamental para el análisis de la seguridad y el mantenimiento.
Los datos capturados no son solo una nube de puntos.
El sistema incluye un software potente que procesa los datos en tiempo real y permite un análisis exhaustivo. Este software puede generar perfiles de gálibo, identificar puntos de colisión potenciales y comparar el gálibo medido con gálibos de referencia estándar.
El IMS 5000 está diseñado para resistir las duras condiciones del entorno ferroviario. Su diseño modular facilita la instalación y el mantenimiento, permitiendo su uso en diferentes tipos de vehículos de inspección.
Con el AMBERG CLEARANCE IMS 5000, obtienes la tranquilidad de saber que cada tramo de vía ha sido verificado con la más alta precisión.
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Uso y aplicaciones
Antes de la construcción, se puede utilizar para modelar el gálibo y garantizar que los diseños de vías y estructuras sean seguros y cumplan con las normativas.
Durante el mantenimiento rutinario, se utiliza para inspeccionar grandes tramos de vía de manera rápida y eficiente, identificando cualquier obstrucción que pueda haberse movido o aparecido con el tiempo.
Al renovar o actualizar una línea, el sistema ayuda a planificar las obras, asegurando que las nuevas estructuras se construyan respetando los límites del gálibo.
Se puede utilizar para verificar la seguridad de nuevos trenes o vagones, asegurando que no entren en contacto con la infraestructura existente.
El uso del AMBERG CLEARANCE IMS 5000 está alineado con las políticas de seguridad y mantenimiento de Amberg Technologies. La empresa enfatiza la importancia de la precisión en las mediciones para garantizar el cumplimiento de las normativas ferroviarias nacionales e internacionales, como las de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC).
Asegurar que los datos recogidos sean precisos y fiables para la toma de decisiones.
Diseñar sistemas que sean intuitivos para los operadores, reduciendo la curva de aprendizaje y los errores humanos.
Proporcionar herramientas que optimicen el mantenimiento, reduciendo la necesidad de intervenciones manuales costosas y peligrosas.
La tecnología de Amberg no solo cumple, sino que a menudo supera los estándares de la industria, ofreciendo una capa adicional de seguridad y eficiencia que es invaluable para cualquier gestor de infraestructura ferroviaria.
Características
CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA
RENDIMIENTO DEL SENSOR
RENDIMIENTO DE SISTEMA
PRECISIÓN DEL SISTEMA
MODELOS AMU
ESPECIFICACIONES AMBIENTALES
OPCIONES DE EXPORTACIÓN DE DATOS
APROBACIONES DEL SISTEMA
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